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液氨儲罐清理主要是清理長期運行過程中產生的腐蝕產物以及因排污不暢留存的物質對管道的堵塞，可以采用物理清洗和化學清洗相結合的方法，通過蒸汽清洗和噴淋沖洗的方法清理出罐內的油泥、沉淀物、鐵銹、粉塵等物。整個清理過程可能需要十天左右對儲罐內外結構、罐壁、管底等產生的污泥、油泥、腐蝕物以及各管道進行疏通清理，以保證后期正常使用。

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液氨鶴管采用底部密閉帶回氣管路的裝卸方式，保證了裝卸的便利性、可靠性和安全性。液氨裝車時，先用往復式壓縮泵將儲罐內的氣體打入槽車，壓力使得液氨流入儲罐內，直至槽車內液氨卸完；卸車時則剛好相反，泵將氣體由槽車打入儲罐內，壓力使得儲罐內的液氨流入槽車，直至裝滿為止?，F(xiàn)在清楚液氨裝卸必須用鶴管嗎的原因，下面就和小編一起去了解一下液氨用鶴管的結構組成、材質、管道主要參數(shù)的標準要求。

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液氮裝卸必須用鶴管。具相關規(guī)定要求，液氨屬于易燃易爆的化工液體裝卸必須要使用密閉鶴管裝卸。鶴管和一般的軟管不同，因其一節(jié)一彎的弧度像仙鶴的脖子，也就被叫做鶴管。其制作的原材料是選用低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材質，代替老是的管道，是液氨裝卸的主要設備。鶴管可以避免資源浪費，減少泄露及揮發(fā)現(xiàn)象，較大程度上節(jié)約原料，降低運輸成本，提高經濟效益。

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　該法技術先進，自動化程度高，而且產品的成本較低，適合大規(guī)模的進行生產。且氫源較廣，使得成本和能耗降低，“三廢”治理基本解決。我國自行開發(fā)的蒽醌法生產雙氧水工藝技術經過不斷改進，先后取得以重芳烴取代苯溶劑、以磷酸三辛酯取代氫化萜松醇，以空氣代替純氧作氧化劑、以鈀催化劑取代鎳催化劑、開發(fā)新氫源、開發(fā)高濃度雙氧水生產技術等科研成果，并普遍推廣應用。